| Максимальная глубина бурения | 300 м |
| Максимальный диаметр бурения | 190 мм |
| Компрессор | DALI DLCY-15/15В-C |
| Буровой насос | нет |
Характеристики и описание
Характеристики
Буровая установка
| Модель буровой установки | УРБ-2А2 |
| Типы бурения | Вращательное, ударно-вращательное, буровзрывное (БВР) |
| Условная глубина бурения скважин | |
| Геофизические с продувкой, м | 30 |
| Геофизические с промывкой, м | 100 |
| Гидрогеологические, м | 150 |
| Структурные, м | 300 |
| Шнековое бурение, м | 30 |
| Диаметр бурения скважин | |
| Начальный (геофизические и структурные), мм | не более 190 |
| Конечный (геофизические / структурные), мм | не более 118 / 93 |
| Бурение шнеками, мм | не более 135 |
| Параметры вращателя | |
| Тип вращателя | Подвижный с гидроприводом |
| Частота вращения, об/мин |
|
| Крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
|
| Допустимая нагрузка на элеватор, кН (кгс) | 63 (6300) |
| Ход вращателя, мм | не менее 5200 |
| Гидросистема и подача | |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см²) | 11 (110) |
| Скорость подъема бурового снаряда, м/с | 0–1,25 ±10% |
| Длина бурильной свечи, номинальная, м | 4,7 |
Шасси
| Модель шасси | УРАЛ 44202-82 |
| Тип кабины | Над двигателем |
| Наличие спального места | Есть |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Двигатель | ЯМЗ-53613-10 |
| Мощность двигателя, л.с. | 310 |
| Коробка передач | ZF-9S1310T0 (9-ступенчатая механическая) |
| Объём топливного бака, л | 300+60 (в зависимости от комплектации) |
| Размер шин | 425/85 R21 |
|
Технические характеристики винтового компрессора DALI DLCY-15/15B-C |
|
|
Модель |
DLCY-15/15В-С |
|
Производительность |
15 м3/мин |
|
Давление |
1.5 Mpa |
|
Габариты, мм |
2400х1480х1750 (2620 с глушителем) |
|
Рама с петлёй для крана |
стальная |
|
Двигатель |
Cummins |
|
Модель |
6BTA5.9-C180-II |
|
Система охлаждения |
жидкостная |
|
Объем масла в сжатом воздухе, мг/м3 |
<3.0 |
|
Температура сжатого воздуха на выходе, ℃ |
<115 |
|
Привод |
Прямая передача через эластичную муфту (срок эксплуатации 30 000 моточасов) |
|
Тип охлаждения |
Воздушное |
|
Диаметр * Ход цилиндра, мм * Количество |
102*120*6 |
|
Объём цилиндра, л |
5.9 |
|
Скорость вращения вала двигателя нормальная |
2300 об/мин |
|
Скорость вращения на холостом ходу |
1400 об/мин |
|
Мощность двигателя (л.с.) |
180 |
|
Рабочий объем дизельного двигателя, л |
16.4 |
|
Емкость топливного бака , л |
150 |
|
Рабочее напряжение батареи, В |
24 |
|
Винтовой блок |
SKKE |
|
Число ступеней сжатия |
1 |
|
Объём масла компрессора |
40 л |
|
Расход топлива 100% нагрузка |
20 л/ч |
|
Транспортировочный крюк |
да |
|
Присоединительные размеры |
G11/2*1+G3/4*1 |
|
Температурный режим работы |
-15 |
|
Масса, кг |
3000 |
|
|
|
Описание
Буровая установка УРБ-2А2 предназначена для бурения скважин различных типов с начальным диаметром до 190 мм и глубиной до 300 метров.
Применяется в мягких и среднеплотных породах, включая условия со сложной геологией.
Назначение и области применения
- Водозаборные скважины для подачи промышленной и питьевой воды;
- Геофизические и структурно-поисковые скважины на нефть и газ;
- Разведка месторождений твёрдых полезных ископаемых и строительных материалов;
- Инженерно-геологические изыскания;
- Работы в рамках гражданского и промышленного строительства;
- Скважины под взрыв с возможностью наклонного бурения;
- Бурение скважин на подземные воды в процессе геологоразведки и водоснабжения.
Технологии бурения
Вращательное бурение:
- С продувкой воздухом от встроенного компрессора — подходит для лёгких и среднеплотных пород;
- С подключением внешнего компрессора или насоса — применяется при необходимости адаптации к условиям бурения.
Ударно-вращательное бурение:
Совмещает вращение с ударом. Используется при бурении твердых и скальных пород.
Буровзрывной метод (БВР):
Применяется в горнодобыче. Позволяет бурить скважины под закладку ВВ и проводить контролируемые подрывы.
Конструкция и комплектация УРБ-2А2
- Вращатель с механической трансмиссией (крутящий момент — до 2010 Н·м);
- Буровая мачта с гидроприводом подъёма и опускания;
- Раздаточная коробка для подключения компрессора и бурового насоса;
- Комплект выносных опор с увеличенной траверсой мачты для стабилизации установки;
- Пульт управления оператора;
- Воздушный компрессор DLCY-15/15В-C.
Условия эксплуатации
Автомобильное шасси УРАЛ 44202-82Е5 обеспечивает работу в условиях бездорожья, в удалённых регионах и при сложном климате.